Locales

07/08/2025
Obra vial estratégica
Río Cuarto tendrá siete frentes de obra simultáneos en la Nueva Circunvalación desde septiembre
La Municipalidad confirmó el avance en tres sectores clave y anticipó que en breve serán siete.
El objetivo no solo es modernizar su acceso, sino también brindar mejores condiciones para el transporte productivo, comercial y urbano
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Guillermo De Rivas - Julián Oberti - Martín Cantoro

El intendente Guillermo De Rivas encabezó una recorrida por los trabajos que se vienen ejecutando en la Nueva Circunvalación de Río Cuarto. Lo hizo acompañado por el director del Centro Cívico, Julián Oberti, y el secretario de Obras Públicas, Martín Cantoro. El objetivo fue mostrar el avance en los tres tramos activos y remarcar que en septiembre la ciudad tendrá siete frentes de obra en simultáneo.

Los sectores en marcha son tres: el primero corresponde a la duplicación de la A005 entre la Ruta Nacional 8 y la calle General Molina; el segundo se extiende desde General Molina hasta la calle La Rioja; y el tercero es la readecuación del cruce vial conocido como rotonda Wittouck, que conecta la Autovía Juan Bautista Bustos (Ruta 36) con la Ruta A005.

Durante la visita, De Rivas destacó que esta obra vial es la más importante del país en términos de inversión pública actual y que tendrá un impacto directo no solo en la ciudad, sino también en toda la región sur de Córdoba. Además, anticipó que a partir del mes de septiembre se sumarán otros cuatro frentes, lo que elevará a siete la cantidad de tramos activos de manera simultánea.

“La Nueva Circunvalación será una autopista. Permitirá mejorar la seguridad vial y descomprimir el tránsito”, expresó el intendente, quien valoró especialmente la decisión del Gobierno de Córdoba de financiar esta infraestructura para Río Cuarto y su zona de influencia.

Uno de los puntos que resaltó el mandatario local fue la generación de empleo que trae consigo la obra. Según estimó, entre empleos directos e indirectos, actualmente se están creando entre 800 y 1.000 puestos de trabajo. En un contexto económico complejo a nivel nacional, este dato fue presentado como un elemento clave del impacto social que está teniendo el proyecto.

Por su parte, Julián Oberti señaló que los trabajos avanzan a buen ritmo y reiteró que la meta es finalizar los 42 kilómetros de traza en 2027. “Obviamente dependerá del clima, pero la decisión está tomada y el financiamiento ya fue gestionado. Por lo tanto, la continuidad de la obra está asegurada”, afirmó el funcionario provincial.

En paralelo, Oberti mencionó que la Provincia también está ejecutando la duplicación de la Ruta 30, en el tramo que vincula la ciudad hacia el oeste, donde se están desarrollando nuevos sectores urbanísticos. Este anexo vial será complementario de la Nueva Circunvalación, en un esquema de planificación regional más amplio.

Desde la Secretaría de Obras Públicas municipal, Martín Cantoro confirmó que en los últimos días se licitaron nuevos tramos de duplicación sobre las rutas A005 y 8, lo que dará lugar a la apertura de más frentes de trabajo en el corto plazo. Además, explicó que la inversión total prevista para completar todas las etapas de la Nueva Circunvalación supera los 300 millones de dólares.

“La obra incluye nudos viales, pasos a distinto nivel y un perfil de autopista en toda su extensión. Está pensada para mejorar los accesos, disminuir la siniestralidad y facilitar la circulación”, explicó el funcionario.

La ejecución de esta infraestructura también responde al crecimiento urbano de la ciudad. A medida que Río Cuarto amplía su superficie urbanizada, especialmente hacia el oeste y el sur, la necesidad de contar con una vía de circunvalación que permita el tránsito ágil de vehículos pesados y particulares se vuelve central.

El proyecto contempla, además, la posibilidad de sumar puentes, rotondas modificadas y colectoras, en función de las necesidades que vayan surgiendo en el proceso. El trazado actual de la A005, colapsado en varios tramos, será completamente transformado para integrarse a esta autopista.

Los trabajos se coordinan entre Provincia y Municipio, con financiamiento a través de créditos internacionales gestionados por el gobierno cordobés. De Rivas señaló que este tipo de inversiones muestran una decisión política clara de priorizar el desarrollo de infraestructura en el interior provincial.

Mientras tanto, desde el Municipio se continúa articulando con los distintos equipos técnicos para acompañar las intervenciones, gestionar los desvíos necesarios y garantizar la seguridad vial durante el tiempo que dure la ejecución.

Río Cuarto se prepara así para una transformación importante en su conectividad. El objetivo no solo es modernizar su acceso, sino también brindar mejores condiciones para el transporte productivo, comercial y urbano. Con la puesta en marcha de siete frentes activos, la Nueva Circunvalación entra en una etapa clave.

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