Los viajes de negocios, las convenciones y las reuniones presenciales recuperaron protagonismo después de la pandemia, según explicó Alejandro Caramuti, de Garro Travels, durante su visita a la mesa de Breves Streaming.

El empresario recordó que, en los primeros tiempos posteriores a la pandemia, parecía que la virtualidad iba a reemplazar los encuentros cara a cara. Sin embargo, observó que las empresas volvieron a desplazarse para concretar reuniones y desarrollar actividades comerciales. “Hoy la verdad que hay mucho movimiento en ese sentido”, señaló.

Caramuti mencionó que desde Río Cuarto se organizan misiones empresariales a China y Estados Unidos. Si bien reconoció que las herramientas virtuales facilitan el contacto a distancia, consideró que visitar personalmente otros mercados y conocer las actividades en el lugar aporta beneficios a las empresas.

En ese escenario, explicó que hay compañías que delegan toda la organización de sus viajes en Garro Travels y otras que combinan la autogestión con el asesoramiento de la agencia. La firma dispone de plataformas para que las empresas puedan generar sus propias reservas.

Para Caramuti, el valor del servicio no se limita a emitir un pasaje o reservar un hotel. Los viajes corporativos suelen atravesar cambios de agenda, reuniones que se reprograman y actividades que se agregan a último momento. Esa dinámica exige seguimiento y capacidad de respuesta.

“Las empresas que interpretan el servicio de la agencia de viajes ganan en tiempo y en presupuesto”, afirmó. Según su experiencia, contar con asistencia permite organizar los desplazamientos y mantener el gasto dentro de los márgenes previstos.

El movimiento corporativo también aparece vinculado a otro tema de la entrevista: la conexión aérea entre Río Cuarto y Buenos Aires. Caramuti explicó que el perfil de ese vuelo es más empresarial que turístico, por lo que su ocupación varía de acuerdo con la actividad laboral.

Desde Garro Travels, agregó, trabajan en un proyecto de tarifa corporativa garantizada para que las empresas puedan comprometer pasajes futuros y contribuir a una mayor ocupación del servicio aéreo local.